本文目的在于给新手一个简单明了的指引。
我觉得分享经验是一件让人感觉充实的事情，很早就有这个想法，今天有空就写下来。
1、快速熟悉倒车方法
自己的车和驾校的车开起来完全是两个感觉，而且通常尺寸也不同，这就导致新人倒进车位时往往拖泥带水，找不到感觉，要进进出出好几次才行。至于解决方法，我当年是这么想的：记住车子开出停车位时的轨迹，倒车时沿着这个轨迹倒即可顺利进入车位。具体操作就是：当车在停车位里面时，把车子开出停车位，当车身和马路平行时停车，此时观察一下车子的位置，并且记住这个位置，然后再顺着开出来的轨迹倒进去。如此练习10分钟，你就能很快找到感觉。以后你倒车只要把车开到记住的那个位置就能很容易倒进去。
2、变道超车时，在车内后视镜里看到被超车辆才是完全超过它了
一般两车道的高速上面，你有时会需要变道超车并返回原车道。第一步变道超车不会有问题，但返回原车道需要注意，因为侧后视镜里不容易判断距离，虽然看起来已经超过了，但实际上很可能你的车身并没有完全超过那辆车，此时返回原车道会导致碰撞。稳妥的做法是：超车后观察车内后视镜，在里面看到对方车辆全部前脸时说明已经完全超过它了，此时可以放心变回原车道。不要傻乎乎地回过头去看，太危险了。
3、遇到紧急情况先踩刹车，再考虑变道
紧急情况通常来不及观察后视镜，此时突然变道会撞到无辜的人或车。应该先踩刹车，不要怕踩到底。踩刹车同时观察后视镜，寻找变道的机会。高速上更应该遵守这个规则。
4、倒车时要专心，在频繁切换油门刹车时很容易把油门当刹车
我自己碰到过两次倒车时把油门当刹车的情况，都是在一个比较狭小的地方，需要不断进进出出调整位置。在频繁地切换油门和刹车后，估计我走神了，把油门错当刹车了。其中一次是在乡间小路，边上就是沟，幸亏被一个小树顶住了。
5、初次开长途要有人坐边上帮你看导航
现在手机导航虽然方便，但路口复杂一点的话光听语音提示还是会开错。导航一般都有路口放大图，然而新手肯定来不及看手机。另外同伴也有可能发现你没看到的一些路况。
6、路况不好要减速，必要时停车观察
晚上通常会碰到会车开着远光灯的低俗驾驶员，如果还能看见道路，就慢慢地往前开。但如果一点都看不清前方，这时就停车。记住，是停车，而不是像睁眼瞎一样继续慢慢往前开。
遇到坑坑洼洼的路也要减速慢行，如果坑里有水更要小心，因为水坑可能很深，开进去会撞底盘。
7、利用对向车道的车辆位置预估绿灯已亮时间
有时你老远看着前面路口是绿灯，但加速吧，怕刚好到路口变红灯；不加速吧，怕刚好错过这个绿灯。我找到了一个自认为较好的方法：利用对向车道的车辆位置预估绿灯已亮时间。
比如前面路口是绿灯，对向车道的车子刚过路口，这时就可以判断绿灯刚亮不久，加速一下有大概率能通过；如果对向车道的车已经过路口一两百米了，那说明绿灯已经亮了一段时间了，可能过不了了，最好不要加速，防止急刹车。
8、前方车辆挡住红绿灯时，利用反光或对向车道车辆判断红绿灯状态
道路侧方没有辅助红绿灯的情况下，如果跟在大客车或卡车后面，很容易因为看不到红绿灯而闯红灯。虽然比较冤，但理论上还是你自己的责任。一般的方法就是保持一段车距，待看到红绿灯时再通过。但是这种方法要离开好几米才能看到红绿灯，很容易被人插队，而且耽误时间。
我的方法是：1、阳光不强烈的话，利用边上车辆车身的反光，一般干净的大巴车侧面可以看到反光；如果下雨的话车身反光更明显，下雨天还可以利用地面反光观察红绿灯。2、看对向车道车辆状态。如果对面直行车辆已经停下了，那么肯定是要变红灯了，你也应该停车。
7、淡定
我99%的时间都不超速。我可以做到在高速上开半小时不踩刹车（时速100km左右），我也可以做到在5000km的1个保养周期内将2.0L的车子平均油耗开出5.6L/100km。那个周期里大概1/3高速，1/2城市道路及高架，1/6国道县道，这个记录是在暖和的春天实现的。（这个数值是行车电脑显示值，以前有段时间车子显示5.9，我手算是6.0，相差了0.1，行车电脑还是比较准确的。）别人要超速要超车随他超，你自己开自己的。车上装个行车记录仪，你只要规规矩矩开车，什么都不用怕。
8、关于超速
没事情的话我不建议超速。很多人可能觉得超速会明显节约时间，然而，计算表明节约不了太多时间。举个例子，高速限速100km/h，你要开50km，正常情况需要半小时。
如果你超速20%，即120km/h，那么时间能节约多少呢？答案是0.5-(50/120)约等于0.0833小时，5分钟。
如果你超速50%，即150km/h（这个速度已经非常快了），那么你是不是能节约一半时间呢？错，速度是原来的3/2，时间=路程/速度，路程不变，时间是原来的2/3，节约1/3的时间，半小时的话只能省10分钟，而且是你要全程保持超速50%的状态才能省10分钟。实际上你到测速点时肯定会减速，而且你会碰到前面几辆车并排，你无法超车、不得不减速的情况，这样你的平均速度肯定到不了150，综合下来能省到五六分钟已经不得了了。如果有区间测速，呵呵。
如果高速限速是120，你开到150，速度是原来的5/4，那么你所的时间就是原来的4/5，理想状态下只能节约到1/5的时间，原来半小时的话只能节约6分钟，实际上也就能省三四分钟。
所以，一般情况下，你在高速上玩命狂奔，能省到三五分钟不得了了。你为了省那么几分钟去超速，不光要承担损失钞票或损失驾照的风险，还要承担损失生命的风险。车速很快时哪怕轮胎破一下都会引起一场大事故，脑子正常的人肯定不想把车到奈何桥上去。
不要和自己的钞票过不去，也不要和自己的命较劲。